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 Kyosho Ultima vintage (1987)

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Imlandris

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MessageSujet: Kyosho Ultima vintage (1987)   Jeu 27 Déc - 5:23

J'ai décidé de rendre hommage à ma première voiture RC.

Il s'agit d'une Kyosho Ultima de 1987 à qui je viens de rendre vie.

A l'époque (je vous parle d'un temps, que les moins de 20 ans, ne peuvent pas connaitre...) elle avait toutes les options (c'est du Kyosho...) :

  • Moteur à charbons Kyosho Le Mans 450T avec embrayage à cloche.
  • Variateur électronique (à la place du mécanique).
  • Platines porte amortisseurs rallongées.
  • Amortisseurs avec chambre de compensation.
  • Roulements à la place des bagues.


Pour la rénovation voici ce que j'ai fait :

  • Changement du variateur.
  • Changement du servo de direction.
  • Changement des roulements des roues.
  • Changement du récepteur (non installé sur les photos).
  • Changement des amortisseurs avants (des Tamya à chambre de compensation).
  • Changement des pneus arrières.
  • Réfection, en dural, de la partie avant de la platine radio.


Quelques photos pour terminer :














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la pieuvre



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MessageSujet: ultima pro   Jeu 27 Déc - 9:09


alors ma première c'etais pas celle-là mais le Ninja 4WD de chez MARUI.

Par contre ma deuxième était un 4X2 l'UTIMA PRO je rigolais bien avec tout mes potes qui etait en 4WD et je commençai à peaufiner mon pilotage.
ah...! 4X2 quand tu nous tiens cheers

je remarque que derrère tu as mis des jantes du sand master de chez MRC,je les ai eu en orange,sur mon KYOSHO j'avais des jantes jaunes presque pleines
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Imlandris

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MessageSujet: Re: Kyosho Ultima vintage (1987)   Jeu 27 Déc - 18:39

Les amortisseur de l'Ultima Pro et les platines ressemblent fort aux options que j'avais montées à l'époque sur mon Ultima (de base). Malheureusement j'ai perdus les amortos avants.



Mes pneus arrières sont en effet des MRC neufs, mais les jantes (arrières) sont d'origine.

C'est vrai que la conduite du 4x2 c'est vraiment sympa, les freinages façon "frein à main", impossible (difficile ?) à faire en 4x4. Je suis impatient de la faire (re)rouler sur piste même si je ne me fais pas d'illusion sur ces qualités (notamment la position de la batterie en transversal est complétement dépassée, mais peut être arriverais-je à faire une transformation).
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la pieuvre



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MessageSujet: photo   Jeu 27 Déc - 20:05


Enorme la photo,merci Wink
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JYMI
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MessageSujet: Re: Kyosho Ultima vintage (1987)   Jeu 27 Déc - 22:38

Et bhé mon ptit Gill, ça te rajeuni pas non plus tout cela ????

lol!
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MessageSujet: Re: Kyosho Ultima vintage (1987)   

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